Refining, Chemical & Petrochemical
Dosificación de aceite usado
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El caudalímetro IOG® puede instalarse en el lado de presión o succión independientemente de la instalación.
El cliente quiere verter aceite usado en un tanque de almacenaje desde un camión cisterna o un contenedor IBC para poder tratarlo mezclándolo con aditivos. A continuación, el aceite tratado se verterá con un dosificador por peso en un bidón de 10 litros de capacidad.
Badger Meter ofreció para este proceso el mayor caudalímetro que existe en la actualidad: el caudalímetro de engranajes ovalados IOG® (DN80) con carcasa de aluminio. Este caudalímetro está provisto de un transmisor de pulso ILR740 que, a su vez, está conectado a un controlador de dosificación F131.
El aceite usado se suministra a la instalación a través de un camión cisterna o en un contenedor IBC. Allí, el aceite se bombea en el tanque de almacenaje por la entrada 2 desde el contenedor IBC o por la entrada 3 desde el camión cisterna a través de la bomba, el caudalímetro de engranajes ovalados IOG® y la válvula neumática (flecha naranja). Una vez se ha limpiado el aceite y se ha tratado con aditivos, se vierte en el bidón de 10 litros con la ayuda de un dosificador por peso. El aceite fluye desde el tanque de almacenaje del fondo y provee al reactor de nuevo aceite cuando lo necesita (flecha amarilla). De esta forma, uede lograrse un caudal máximo de entre 450 y 500 litros por minuto. La viscosidad del aceite se mantiene entre 100 y 300 cP.
El siguiente esquema se divide en dos partes funcionales. La parte izquierda es un sistema independiente que se encarga de las funciones básicas de la dosificadora. Este sistema lo veremos más tarde con más detalle. Estos son los componentes utilizados en la primera fase del montaje de la instalación. En la parte derecha se muestran las ampliaciones de la instalación. Son los componentes añadidos para controlar el tratamiento del aceite. Ambas partes están conectadas a través del SPS.
Posteriormente, se equipó el sistema con otras funcionalidades. Se añadió un SPS y se reemplazaron dos válvulas manuales por una válvula neumática. Además, se añadieron más tanques de almacenaje, mezcladoras y un monitor de control para medir el nivel de llenado de los tanques de almacenaje. Para evitar una sobrepresión, se añadió al sistema un sensor de presión con función de apagado de emergencia para el supuesto de que la bomba no dejara de funcionar cuando la válvula estuviera cerrada. Asimismo, se instalaron resistencias en las mezcladoras y en los tanques de almacenaje para mantener baja la viscosidad del aceite y garantizar su fluidez.
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